詳(xiáng)細介紹(shao)
礦山取(qǔ)水多級(jí)泵産品(pin)用途:廣(guǎng)泛應用(yòng)于礦 山(shān)排水,工(gōng)廠及城(cheng)市給水(shuǐ)之用。
型(xíng)号意義(yì)
例如:80D12×5
80-吸(xi)入口直(zhí)徑
D-單吸(xi)多級分(fen)段式離(lí)心泵
12-單(dan)級揚程(cheng)12m
5-葉輪的(de)數量
組(zu)成結構(gòu)
1、葉輪是(shi)多級泵(beng)的核心(xin)部分,它(ta)轉速高(gao)出力大(dà),葉輪上(shàng)🥰的💰葉片(piàn)又起到(dao)主要作(zuo)用,葉輪(lun)在裝配(pèi)前要通(tong)過🐆靜平(píng)衡實驗(yan)。葉輪上(shàng)🌈的内外(wài)表面要(yào)求光滑(huá),以減少(shao)水流的(de)🔆摩擦損(sǔn)失。
2、進水(shuǐ)段、出水(shui)段、中段(duan)也稱泵(beng)殼,它是(shi)多級泵(beng)的主體(tǐ)🙇♀️。起到支(zhi)撐固⁉️定(dìng)作用,并(bing)與安裝(zhuang)軸承的(de)托架相(xiàng)連接。
3、泵(beng)軸的作(zuò)用是借(jiè)聯軸器(qi)和電動(dong)機相連(lián)接,将電(diàn)動㊙️機的(de)轉矩傳(chuan)給葉輪(lún),所以它(ta)是傳遞(di)機械能(neng)的主要(yao)部件。
不(bú)鏽鋼多(duō)級泵
不(bú)鏽鋼多(duo)級泵(2張(zhāng))
4、軸承是(shi)套在泵(beng)軸上支(zhī)撐泵軸(zhou)的構件(jiàn),有滾動(dong)軸承和(he)滑動🐪軸(zhóu)🌍承兩種(zhǒng)。滾動軸(zhou)承使用(yong)牛油作(zuò)為潤滑(huá)劑加油(yóu)要适👄當(dang)一般為(wei)2/3~3/4的體積(jī)太多會(hui)發熱,太(tài)少又有(you)響聲并(bing)發熱!滑(hua)動軸承(cheng)使用的(de)🚩是透明(ming)油作潤(run)滑劑的(de),加油到(dào)油位線(xian)。太多油(you)要沿泵(beng)軸滲出(chu)并且漂(piāo)濺,太少(shǎo)軸承又(you)要過熱(re)燒壞造(zào)成事故(gù)!在水泵(beng)運行過(guò)程中軸(zhóu)承的溫(wen)度最高(gao)在85度一(yi)般運行(hang)在60度左(zuo)右,如果(guo)高了就(jiu)要查💔找(zhao)原因(是(shì)否有雜(za)質,油質(zhì)是否發(fā)黑,是否(fou)進水)并(bìng)及時處(chù)理!
5、密封(feng)環又稱(chēng)減漏環(huan)。葉輪進(jin)口與泵(bèng)殼間的(de)間隙過(guo)🏃🏻大🔞會造(zào)成泵内(nei)高壓區(qū)的水經(jing)此間隙(xi)流向低(di)壓區,影(ying)響🌈泵的(de)出水量(liàng),效率降(jiàng)低!間隙(xi)過小會(huì)造成葉(ye)輪與泵(bèng)殼摩擦(cā)産🛀生磨(mó)損❓。為了(le)增加回(huí)流阻力(li)減少内(nei)㊙️漏,延緩(huǎn)葉✌️輪和(he)泵殼的(de)所使用(yong)壽命,在(zài)泵殼内(nei)緣和✂️葉(ye)輪外援(yuan)結合處(chu)裝有密(mì)封環,密(mi)封的💁間(jian)隙保持(chi)在0.25~1.10mm之間(jiān)為宜。
礦(kuàng)山取水(shuǐ)多級泵(bèng)維護保(bao)養:
⑴、檢查(chá)多級泵(beng)管路及(ji)結合處(chu)有無松(song)動現象(xiàng)。用手轉(zhuǎn)動多級(jí)泵🌈,試看(kàn)多級泵(beng)是否靈(ling)活。
⑵、向軸(zhou)承體内(nèi)加入軸(zhou)承潤滑(huá)機油,觀(guān)察油位(wèi)應在油(you)标的中(zhong)🐕心線處(chu),潤滑油(you)應及時(shí)更換或(huò)補充。
⑶、擰(nǐng)下多級(ji)泵泵體(tǐ)的引水(shui)螺塞,灌(guàn)注引水(shui)(或引漿(jiāng))。
⑷、關好出(chū)水管路(lu)的閘閥(fa)和出口(kǒu)壓力表(biǎo)及進口(kou)真空表(biao)。
⑸、點動電(diàn)機,試看(kàn)電機轉(zhuan)向是否(fǒu)正确。
⑹、多(duo)級泵長(zhang)期停用(yong),需将泵(bèng)全部拆(chai)開,擦幹(gàn)水分,将(jiang)轉💘動🏃部(bu)位及結(jié)合處塗(tu)以油脂(zhī)裝好。
⑺、盡(jìn)量控制(zhì)多級泵(beng)的流量(liang)和揚程(chéng)在标牌(pái)上注明(míng)的範圍(wéi)内,以保(bǎo)證多級(jí)泵率點(diǎn)運轉,才(cai)能獲得(dé)最大的(de)節能效(xiao)果。
⑻、多級(jí)泵在運(yùn)行過程(cheng)中,軸承(cheng)溫度不(bu)能超過(guò)環境溫(wen)度35C,最高(gāo)溫度不(bu)得超過(guo)80C 。
⑼、如發現(xian)多級泵(beng)有異常(chang)聲音應(ying)立即停(tíng)車檢查(cha)原因。
⑽、多(duo)級泵要(yao)停止使(shǐ)用時,先(xian)關閉閘(zha)閥、壓力(lì)表,然後(hou)停✏️止電(diàn)機。
⑾、多級(jí)泵在工(gong)作第一(yī)個月内(nei),經100小時(shi)更換潤(run)滑油,以(yǐ)後🈲每個(gè)500小時,換(huàn)油一次(cì)。
⑿、多級泵(beng)經常調(diao)整填料(liào)壓蓋,保(bǎo)證填料(liào)室内的(de)滴漏🔞情(qíng)況正常(chang)(以成滴(dī)漏出為(wei)宜)。
⒀ 、定期(qī)檢查多(duō)級泵軸(zhou)套的磨(mó)損情況(kuàng),磨損較(jiào)大後應(yīng)及時⚽更(gèng)換。
⒁ 、多級(ji)泵在寒(han)冬季節(jiē)使用時(shi),停車後(hou),需将泵(beng)體下部(bu)放水螺(luó)塞擰開(kāi)将介質(zhi)放淨。防(fáng)止凍裂(liè)。
⒂ 、開動電(diàn)機,當多(duo)級泵正(zheng)常運轉(zhuan)後,打開(kai)出口壓(yā)力表和(hé)進口真(zhēn)空泵視(shì)其顯示(shì)出适當(dāng)壓力後(hòu),逐漸打(dǎ)開閘閥(fá),同時檢(jian)查電機(jī)負荷情(qing)況。