渣漿泵設計時注意哪些問題?-湖北省常州思复装备制造有限责任公司(H5网站)
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渣漿泵設計時(shi)注意哪些問題?

浏(liú)覽次數:113發布日期(qi):2025-12-13

應該使轉動部件(jiàn)和流體的流速堅(jian)持足夠低,   a.磨損和(hé)水力⚽性能🐕的問題(ti):為了減少磨損。泵(bèng)體硬質合金襯裡(lǐ)或彈性潤滑資料(liao)截面厚度應增加(jia),以滿足實☂️際運行(háng)的需要。葉輪的徑(jing)向剖面一般接近(jìn)矩形,且在垂直面(miàn)上使用前端密封(fēng)減少軸向旋轉面(mian)積,泵殼一般設計(jì)為半螺旋型🌍或者(zhě)環形,使得在效率(lǜ)點附近較寬的範(fàn)圍内保持較小的(de)磨損量。當需要輸(shū)送大顆粒的固體(tǐ)🏃‍♂️時,内置閉式葉輪(lun)的寬度通常較大(dà),葉片數量也減少(shao)到2-3片,提高泵的磨(mo)損😘的前提下,泵的(de)水力性能會有不(bu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻同程度的降低。

  葉輪和(hé)蝸殼的不同組合(hé)具有不同的水力(li)性能和磨損特性(xìng)。一般有:

具有良好(hao)的水力性能,   1.HE/T組合(he)。但磨損性能較差(cha);

具有良好的水力(li)性能和磨損性能(néng);   2.ME/C組合。

可以用于磨(mo)損較為嚴重的場(chang)所。   3.A 或者OB型蝸殼與(yu)葉輪的不㊙️同組合(he)。

例如橡膠、氯丁橡(xiàng)膠、聚氨酯樹脂等(děng)彈性材料,  b.資料的(de)問題:渣漿泵的葉(ye)輪和蝸殼材料。一(yī)般用于葉輪💋入口(kǒu)🎯速度低于🔞23m/場所,這(zhè)樣可以提高泵的(de)有效汽蝕🛀🏻餘量。

   c.機(ji)械設計(軸、軸承、密(mì)封、泵體等)

重載荷(he)情況下使用滑動(dòng)止推軸承,  軸和軸(zhóu)承必需👉具有更高(gao)的強度和剛度以(yi)及可靠性。梯形螺(luó)釘連接的葉輪一(yi)般能夠接受重載(zai)荷。而滾珠軸承一(yi)般使用于輕載荷(hé)條件。

所以允許軸(zhou)的偏斜度比普通(tōng)泵要大,  渣漿泵無(wu)徑向密🔴封。這樣會(hui)限制填料函和機(ji)械密封的壽命。所(suo)以一般選

允許的(de)偏斜度也較小,用(yong)較短的軸。可以提(tí)高填料⭕函的壽命(ming)。一般應向密封内(nei)腔注入高壓水,以(yi)稀釋物料,延長泵(bèng)的使用📧壽命;如果(guo)無法對物料稀釋(shi)時😄,可以采用推出(chū)式密封,一般用于(yú)單級渣漿泵裡,但(dàn)🔞效率會有3%降低。

這(zhè)時候可以用輸送(song)流體進行冷卻;有(you)些情況下泵㊙️可能(néng)會🛀發生空轉,  機械(xie)密封一般采用局(jú)部平衡結構。此時(shí)必⭐需采用雙機械(xiè)🎯密封。輕負荷工況(kuang)下,采用一般機械(xiè)密封;重負荷條件(jiàn)下📐,必需采用特殊(shu)的機械密封結構(gou)。

不能接受較大的(de)壓力載荷,  一般采(cai)用彈性資料制成(chéng)的泵殼強度可能(neng)太小。所以應該加(jiā)一層泵殼,稱為雙(shuang)壁結構,資料一般(ban)選用硬質金屬、橡(xiang)膠或聚氨酯樹脂(zhī)✍️。對于大型泵,考慮(lǜ)到體♌積和成♋本的(de)限制,可以采用螺(luó)栓緊固結構。

  d.固體(ti)顆粒對離心泵的(de)影響

而輸送管道(dao)的流動阻力損失(shī)會随着流量的增(zeng)加而緩慢增加,  渣(zha)漿泵的流量—揚程(chéng)曲線變化較為平(ping)🌈緩。管路特⁉️性曲🤟線(xiàn)和性能曲線的夾(jia)角很小,使得揚程(cheng)的一🏃🏻‍♂️個微小變化(huà)會引起流🌂量的大(da)♋幅度變化。

零件的(de)壽命有時隻有一(yī)個月。所以采用正(zhèng)确的資料是☂️泵設(she)計的關鍵因素。磨(mo)損的主要原因是(shì)滑動👈侵蝕和顆粒(li)撞擊


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