| 品牌 | 其(qi)他品牌 | 材(cái)質 | 高鉻合(he)金 |
|---|---|---|---|
| 性能 | 自(zì)動 | 類型 | 耐(nai)腐耐磨 |
| 泵(beng)軸位置 | 邊(biān)立式 | 葉輪(lun)結構 | 敞開(kai)式葉輪 |
| 葉(ye)輪吸入方(fāng)式 | 單吸式(shì) | 揚程 | 30m |
| 流量(liàng) | 100m³/h | 葉輪數目(mù) | 1 |
| 汽蝕餘量(liang) | 3m | 軸功率 | 22kw |
| 吸(xī)入口徑 | 100mm | 排(pái)出口徑 | 65mm |
大(da)型高揚程(chéng)渣漿泵工(gōng)作原理:
在(zài)離心力的(de)作用下,液(ye)體從葉輪(lun)中心被抛(pāo)向外緣并(bing)獲得能量(liang),以高速離(lí)開葉輪外(wai)緣進入蝸(wo)形泵殼。在(zài)蝸形泵殼(ké)中,液體由(yóu)于流道的(de)逐漸擴大(dà)而減速,又(you)将部分動(dong)能💃🏻轉變為(wéi)靜壓能,最(zuì)後以較高(gāo)的壓力流(liú)入排出管(guǎn)道,送至需(xū)要場所。液(ye)體由葉輪(lun)中心流‼️向(xiàng)外緣時,在(zai)✂️葉輪中心(xīn)形成了一(yi)定的真空(kong),由于貯🥰槽(cao)液面上方(fāng)的壓力大(da)于泵入口(kǒu)處的壓力(li),液體便☀️被(bei)連續壓入(rù)葉輪中。

大(da)型高揚程(chéng)渣漿泵的(de)結構特點(diǎn)
◎ 采用現代(dai)CAM設計方法(fǎ),水力性能(neng)優良、效率(lǜ)高和磨損(sǔn)率低。
◎ 采用(yong)付葉輪加(jiā)填料組合(hé)式密封和(hé)機械密封(feng),确保漿體(tǐ)無洩☎️漏。
◎ 流(liu)道寬暢,抗(kàng)堵性能好(hǎo),汽蝕性能(néng)優越
◎ 采(cai)用稀油潤(rùn)濕、公制軸(zhóu)承,合理設(shè)置潤滑和(he)冷卻系統(tǒng),保證軸承(chéng)在低溫狀(zhuàng)态下運行(hang)。
密封形式(shi):TBZGB系列渣漿(jiāng)泵可以采(cai)用副葉輪(lun)加填料組(zu)合式密🐕封(feng)和機械密(mì)封兩種軸(zhou)封形式。
(1)副(fu)葉輪動力(li)密封加填(tián)料密封:副(fù)葉輪密封(feng)利用葉輪(lún)⭕與串聯的(de)副葉輪産(chǎn)生的壓力(lì)密封,填料(liào)或唇口密(mì)封圈作為(wéi)停🛀🏻車密封(fēng)。在泵進口(kǒu)壓力值不(bu)大于泵出(chū)口壓力值(zhí)10%時的單級(jí)✔️泵或多級(ji)泵串聯的(de)第一級☁️泵(bèng),可以采🔅用(yong)這種密🏃♀️封(fēng)形式。它可(kě)以在沒有(you)軸封水的(de)情況下運(yun)行,不稀釋(shì)礦🐉漿、密封(fēng)效果好等(deng)特點。但将(jiang)增加功率(lü)消♋耗(一般(bān)需增加軸(zhou)功率的5%左(zuo)右)。填料密(mì)封是常見(jiàn)的一‼️種軸(zhóu)封形式,适(shì)用于各種(zhong)工況條件(jiàn),可匹配聚(ju)四氟乙烯(xī)填料、石墨(mo)填料等特(tè)殊材質❌,可(kě)用于腐蝕(shi)性或高溫(wen)💛條件下。具(jù)有結構簡(jiǎn)單、維修💔方(fang)便等優點(dian)。
(2)機械密封(feng):采用密封(fēng)技術,密封(feng)效果好。集(jí)裝式結構(gou)使安裝與(yǔ)更換更方(fāng)便,不同的(de)結構形式(shì)适應不同(tong)的工況條(tiáo)件。磨擦副(fu)材料采用(yong)高硬度陶(tao)瓷及合金(jin)材料,機械(xiè)密封和密(mì)封箱設計(ji)與配合符(fu)合介質流(liu)動狀态,因(yīn)🏃🏻♂️而具有較(jiao)高的抗磨(mo)性和抗震(zhen)⛹🏻♀️性,在各種(zhong)惡劣的工(gōng)況下均能(néng)保證客戶(hu)滿意。
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