渣(zha)漿泵葉輪磨(mó)損有哪些因(yīn)素

渣漿(jiāng)泵在運行中(zhōng)，普遍磨損是(shì)不可避免的(de)。人們常用改(gǎi)善泵内部流(liú)動狀态，提高(gāo)過流件材質(zhì)的抗磨能力(lì)和提高流㊙️道(dao)表面光😍沽度(du)米減輕磨損(sun)。根據摩🌈擦學(xué)的分類，離心(xīn)渣漿泵内的(de)磨損屬🈲于二(er)體磨損，即具(jù)有腐蝕性的(de)硬質固體顆(ke)粒和過流件(jian)表面構🌏成摩(mo)擦副，二者各(gè)自的性質及(ji)其相互接觸(chù)的方決✍️定了(le)過流件磨損(sǔn)型式和程度(dù)。所以引起離(lí)心渣漿泵葉(ye)輪磨損的主(zhu)要因素可以(yi)歸結為以下(xià)三個方面。
    (1)料渣的(de)性質以及料(liao)渣中同體的(de)性質。
    (2)固液兩相在(zai)泵内的運動(dòng)特性，即固液(ye)、液相與過流(liú)件表面的接(jie)觸方式。
    (3)泵過流件(jian)材料的性質(zhì)